所謂工業(yè)4.0，官方術(shù)語就是利用物聯(lián)信息系統(tǒng)(Cyber—PhysicalSystem簡稱CPS)將生產(chǎn)中的供應(yīng)，制造，銷售信息數(shù)據(jù)化、智慧化，最后達(dá)到快速，有效，個人化的產(chǎn)品供應(yīng)。
隨著中國制造的步伐加快，一些中國企業(yè)已紛紛開始投資啟動工業(yè)4.0應(yīng)用，然而受限于中國制造業(yè)的現(xiàn)狀和信息化水平，參與投資的行業(yè)以及投資的業(yè)務(wù)領(lǐng)域都較狹窄，并且布局相對較孤立，未形成整合的工業(yè)4.0的投資布局。而從發(fā)達(dá)國家如德國、美國的發(fā)展經(jīng)驗來看，工業(yè)4.0內(nèi)容所覆蓋的領(lǐng)域可以貫穿研發(fā)到售后服務(wù)幾乎所有領(lǐng)域，“中國制造2025”未來升級潛力實際非常巨大。
“工業(yè)4.0”項目主要分為三大主題：
一是“智能工廠”，重點研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過程，以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施的實現(xiàn)；
二是“智能生產(chǎn)”，主要涉及整個企業(yè)的生產(chǎn)物流管理、人機互動以及3D技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)過程中的應(yīng)用等。該計劃將特別注重吸引中小企業(yè)參與，力圖使中小企業(yè)成為新一代智能化生產(chǎn)技術(shù)的使用者和受益者，同時也成為先進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)造者和供應(yīng)者；
三是“智能物流”，主要通過互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、物流網(wǎng)，整合物流資源，充分發(fā)揮現(xiàn)有物流資源供應(yīng)方的效率，而需求方，則能夠快速獲得服務(wù)匹配，得到物流支持。
中國企業(yè)的工業(yè)4.0的關(guān)注領(lǐng)域較狹窄，尚未形成整合研發(fā)、計劃、采購、制造、物流、營銷、售后的工業(yè)4.0的格局，投資項目也相對分割，步伐依然停留在工廠端和物流端，如僅限于建立智能工廠，改進(jìn)信息化管理系統(tǒng)，推動數(shù)字化物流管理等。其次，從行業(yè)角度來看，主要推動“中國制造”的企業(yè)基本為電子業(yè)、家電業(yè)、安防業(yè)、汽車業(yè)、健康業(yè)等領(lǐng)域的領(lǐng)先公司。因此，從整個市場和制造業(yè)潛力來看，未來無論從行業(yè)還是業(yè)務(wù)領(lǐng)域都有很大的推動空間
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